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船公司控艙穩(wěn)價(jià)奏效!歐美線運(yùn)價(jià)強(qiáng)勢反彈!
集運(yùn)公司控艙穩(wěn)價(jià)策略奏效,11月歐洲線運(yùn)價(jià)順利調(diào)漲,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)連漲三周重回千點(diǎn)以上。
根據(jù)上海航交所10月27日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),SCFI指數(shù)周漲幅來到兩位數(shù)達(dá)10.35%,四大遠(yuǎn)洋航線全面上漲,其中歐洲線漲幅更超過30%。
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S  航線快訊!11月起THE聯(lián)盟暫停、調(diào)整多條美東航線 2023/11/1
S  又一家船公司征收超重費(fèi),這次不止小重柜,40'和40HQ也要收 2017/9/1
S  歐地黑線特價(jià)船司一覽 2017/8/29
S  澳新九月初預(yù)計(jì)上漲USD100/200 2017/8/23
S  9月1日起各主要船東航線運(yùn)價(jià)、附加費(fèi)調(diào)整通知匯總 2017/8/21
S  金星輪船公告 2017/8/15
S  七月中旬美加航線預(yù)計(jì)漲USD200/T 2017/6/23
   
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新聞資訊
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全球貿(mào)易何時(shí)反彈?馬士基:明年
丹麥航運(yùn)巨頭馬士基(Maersk)首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)受訪時(shí)指出,全球貿(mào)易浮現(xiàn)回暖跡象,但有別于今年是靠庫存調(diào)整,明年反彈主要由歐美消費(fèi)需求升溫帶動(dòng)。

今年才接掌馬士基的柯文勝,上周接受美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC專訪指出:.....[點(diǎn)擊閱讀]
S  全球貿(mào)易何時(shí)反彈?馬士基:明年 2023/10/9
S  集裝箱運(yùn)價(jià)再次急劇上漲!不含附加費(fèi)飆到13500美元/FEU 2021/4/27
S  北美港口罷工升級,擁堵可能會(huì)持續(xù)整個(gè)夏季 2021/4/25
S  2021五一假期鹽田碼頭操作安排 2021/4/22
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S  瑞典碼頭裝卸費(fèi)(THC)將于2019年1月1日起上調(diào) 2018/12/11
S  肯尼亞海關(guān)發(fā)布提單新規(guī) 2018/12/8
S  越南海關(guān)新規(guī):貨到越南必須提供TAX ID和HS CODE 2018/12/6
   
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